Structure du matériau en Al-Si-Mg
Résistant à la fatigue thermique
Alliage de moulage Al-Si
Les turbocompresseurs BSG exploitent l'énergie résiduelle des gaz d'échappement pour injecter davantage d'air dans le moteur, offrant ainsi un gain de puissance optimal par rapport à la cylindrée du moteur. Les roues de turbine et de compresseur, équilibrées avec précision, offrent une réponse immédiate avec un frottement minimal, réduisant ainsi au maximum le temps de réponse du turbo. Les roulements et les carters sont conçus pour résister à des températures extrêmes et à des régimes élevés, garantissant ainsi une durabilité durable et des performances fiables.
